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智能一體化電動(dòng)閘閥你知道是什么嗎?

更新時(shí)間:2022-06-16 點(diǎn)擊量:795

  

  智能一體化電動(dòng)閘閥動(dòng)作力距大,電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,電動(dòng)法蘭閘閥響應(yīng)靈敏,安全可靠,很多對(duì)控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電,并能控制其流量的裝置。
 
  屬整體直通鑄造閥,電動(dòng)高壓閘閥主要應(yīng)用于壓力為PN16.0MPa以內(nèi)的水、蒸汽、油品、過(guò)熱蒸汽的管道上,中部采用閥蓋連接,在高溫高壓工況下具有良好的密封性能。電動(dòng)高壓閘閥密封面上層堆焊硬質(zhì)合金,其加工后的純金屬層≥3mm,具有耐磨、耐高溫、抗腐蝕、抗擦傷、使用壽命長(zhǎng)。
 
  智能一體化電動(dòng)閘閥特點(diǎn):
  1、采用中法蘭螺栓連接,支管兩端為法蘭連接結(jié)構(gòu)。
  2、閥座密封面采用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
  3、閥桿表面經(jīng)抗蝕性氮化處理,具有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
  4、閥門(mén)的關(guān)閉和開(kāi)啟由裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置來(lái)控制。電動(dòng)裝置分別配有閥門(mén)專用電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu),手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門(mén)的開(kāi)關(guān)均由行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),可以在行程控制機(jī)構(gòu)失靈的情況下,保護(hù)閥門(mén)。閥門(mén)關(guān)閉主要通過(guò)電動(dòng)裝置及能夠調(diào)整的楔式雙閘板、萬(wàn)向頂、夾圈等組成,借閥體內(nèi)導(dǎo)向作升降運(yùn)動(dòng)。
  5、電動(dòng)裝置除能就地操作外,還可進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
 
  智能一體化電動(dòng)閘閥的相關(guān)知識(shí)小編就分享到這里,看完本文您就應(yīng)該有了基本的認(rèn)識(shí)和了解相信大家都明白了吧!總的來(lái)說(shuō),希望對(duì)大家有所幫助。請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站哦!

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